Daihatsu Zebra 1.3 Pick Up

Daihatsu Zebra 1.3 Pick Up – Tentunya modifikasi mobil Zebra dan Espass bisa dilakukan dengan berbagai macam cara yang sesuai dengan selera anda sebagai pemilik mobil. Namun ada baiknya perhatikan hal-hal berikut agar hasil modifikasi pada mesin Zebra anda terlihat bagus.

Mengganti mobil zebra saat ini, terutama di kota besar seperti Jakarta, merupakan hal yang jarang Anda lihat. Pasalnya, populasi MPV (Multi Purpose Vehicle) lawas dari Daihatsu kini tak sebesar kompetitornya. Namun, jika Anda adalah pemilik Daihatsu Zebra Espass, tidak ada salahnya untuk mengkustomisasi mobil Zebra kesayangan Anda di rumah.

Daihatsu Zebra 1.3 Pick Up

Ada banyak trik membuat mobil Zebra modifikasi yang enak dilihat. Mulai dari sekadar mengganti velg, menempelkan stiker, menghaluskan hingga mengganti bodykit secara menyeluruh. Namun ada beberapa hal yang perlu Anda perhatikan ketika ingin membuat mesin Zebra modifikasi yang tidak hanya terlihat bagus, tetapi tetap dapat digunakan.

Daihatsu Espass S91 1,3 Mt Bensin 2007 168016

Memang mobil saya asing alias mobil saya, bagaimana bisa? Tapi kalau kamu bisa memodifikasi mobil Zebra agar terlihat bagus, kamu juga bangga karena banyak dipuji orang. Mari kita lihat beberapa ide menarik untuk memodifikasi Daihatsu Zebra.

Daihatsu Zebra Espass merupakan mobil produksi PT Astra Daihatsu Motor (ADM) yang beroperasi sejak tahun 1995. Mobil ini menggantikan Daihatsu Hijet yang juga sangat populer di kalangan masyarakat Indonesia. Ada yang bermesin 1300 cc dan ada juga yang 1600 cc. Meski perawatan mesinnya relatif mudah, Daihatsu Zebra menggunakan roda PCD berukuran cukup langka untuk undercarriagenya, yakni 4×110.

Terlalu banyak roda cadangan menyediakan ukuran ini. Namun pada umumnya sebagian pemilik Daihatsu Zebra Espass mengganti velg dengan memaksa velg cadangan atau velg dari kendaraan lain dengan PCD 4×100. Caranya adalah dengan membuat lubang baut velg sedikit lebih lebar, atau pada saat memasukkan velg ke dalam lubang baut velg, tekan agak keras. Cara ini dinilai paling efektif untuk mengatasi kekurangan velg PCD seperti Daihatsu Zebra.

Cara modifikasi mesin Zebra yang kedua adalah dengan memasang cutting sticker. Karena Zebra tergolong mobil antik, tak ada salahnya memasang stiker bertema liburan. Sehingga stiker menonjol dan mobil terlihat berbeda.

Terjual Jual Daihatsu Zebra Master Pickup 2006 Putih Ors Ac,tape Pioneer

Namun ada satu hal yang perlu diperhatikan saat memasang cutting sticker ini. Prioritaskan pemilihan warna perekat yang dominan kontras dengan warna cat bodi mobil. Jadi, misalnya warna cat mobilnya hitam, maka sebaiknya pilih stiker dengan warna terang, seperti putih, pink, hijau muda, biru muda, atau kuning. Agar stiker terlihat jelas.

Trik untuk membuat mobil Zebra modifikasi selanjutnya agar terlihat lebih bagus adalah dengan membuat mobil 7 penumpang ini lebih mulus. Berhubung sistem suspensi Daihatsu Zebra Espass masih tergolong sederhana, cara membuat mobil Zebra modifikasi mulus juga tidak terlalu sulit.

Untuk suspensi depan tinggal menggantinya dengan pegas dari mobil lain, atau bisa dipotong 1-2 helai dari pegas standar. Sedangkan untuk suspensi belakang yang masih bertipe leaf spring alias pegas daun, tinggal dikompres atau dimundurkan pegasnya agar posisinya lebih halus.

Cara modifikasi Daihatsu Zebra Espass selanjutnya adalah menyentuh bagian interiornya. Membuat ruang kabin mobil ini semakin nyaman untuk digunakan sehari-hari maupun saat bepergian bersama anggota keluarga.

Daihatsu Pick Up Zebra 5 Speed 1,3 Mt Bensin 2001 255012

Caranya dengan melapisi kembali jok, trim pintu, sandaran, dan lantai kabin dengan material baru. Anda bisa memilih pelapis berbahan kulit sintetis yang lebih mudah perawatannya dibanding bahan lainnya. Sedangkan untuk pilihan kombinasi warna dan motif jahitan bisa disesuaikan dengan selera. Atau bisa juga dengan warna cat eksterior.

Jika Anda memiliki Daihatsu Zebra yang bertipe pick-up, tidak ada salahnya membuat tampilan mobil menjadi lebih mewah. Bagaimana Anda dapat melakukan beberapa trik yang kami sebutkan sebelumnya.

Di antaranya, memodifikasi pikap Zebra ini dengan mengganti velg standar dengan velg cadangan berdiameter lebih besar. Anda bisa memilih velg dengan ukuran pelek 15 atau bahkan 16 inci. Badan mobil kemudian sedikit diratakan sehingga roda tampak mengisi celah tersebut. Namun perlu diingat bahwa saat kondisi mendatar, daya angkut kendaraan bisa saja berkurang.

Modifikasi pikap Zebra Espass berikut ini juga bisa dilakukan dengan memasang body kit pada kendaraan pengangkutnya. Anda bisa memesan Bodykit untuk pikap Zebra modifikasi ini dari bengkel spesialis yang menyediakan body kit mobil.

Suka Dan Duka Merawat Mobil Tua, Daihatsu Zebra Espass Tahun 1995

Dengan memodifikasi mobil pick-up Zebra menggunakan bodykit, tampilan mobil akan lebih mulus dari pada keadaan standarnya, walaupun bagian kaki-kaki belum tersentuh modifikasi. Tentunya cara modifikasi mobil pikap zebra seperti ini nyaman jika ingin muatan mobil tetap sama.

Langkah terakhir dalam memodifikasi mobil zebra agar tampil beda adalah modifikasi mobil konsep extreme Zerba. Misalnya mod pick-up Daihatsu Zebra dengan body kit yang mengelilingi seluruh bodi dan dipasang velg tambahan dengan ukuran yang cukup lebar atau bahkan velgnya ditambah menjadi 6 roda.

Namun alangkah baiknya memiliki mod pickup Daihatsu Zebra untuk kebutuhan modifikasi kompetisi atau sekedar nongkrong bersama teman-teman. Mengingat konsep modifikasi yang terbilang ekstrim, kemampuan mobil membawa banyak barang juga tidak sebaik dulu.

Mereka adalah bagian dari inspirasi modifikasi Daihatsu Zebra, baik untuk minivan maupun pick-up. Kami berharap ini akan menjadi investasi terbaik untuk Anda.

Jual Modifikasi Daihatsu Zebra Terbaru

Anda memang tidak membutuhkan dana yang besar untuk memodifikasi Daihatsu Zebra Espass jika konsep modifikasi tersebut masih bisa digunakan sehari-hari. Misal untuk setting cutting sticker mulai dari 50.000 dram. Sedangkan untuk membangun apartemen, tidak lebih dari 1 juta.

Untuk sparepart Daihatsu Zebra Espass tentunya masih banyak dijual di toko onderdil atau pusat penjualan onderdil mobil. Namun, Anda bisa mencoba berburu aksesoris Daihatsu Zebra di toko online atau menyesuaikannya di bengkel modifikasi.

Untuk pikap Daihatsu Zebra modifikasi yang ceper ini tetap memiliki kemampuan untuk mengangkut beban yang berat. Sederhananya, ban mudah tersangkut di celah jika beban yang dipikul terlalu berat. Namun jika pikap tersebut dimodifikasi terlalu halus, nampaknya kendaraan tersebut tidak akan mampu lagi menjalankan tugasnya sebagai pengangkut.

Menulis di media online sejak 2009, Pras sangat berpengalaman di industri otomotif. Pria penggila mobil modifikasi ini sudah mencicipi berbagai jenis mobil mulai dari LCGC hingga Hypercar. Pras telah menjadi anggota redaksi sejak 2019. Badan artikel ini mungkin terlalu pendek untuk merangkum poin-poin utama secara memadai. Perluas tajuk untuk memberikan ikhtisar yang dapat diakses dari semua aspek penting artikel. (Januari 2022)

Terjual Daihatsu Zebra Espass Pick Up

Daihatsu Zebra adalah lini van dan truk pikap yang diproduksi dan dijual oleh anak perusahaan Daihatsu di Indonesia antara tahun 1986 dan 2007.

Daihatsu Zebra generasi pertama diluncurkan pada 1 Agustus 1986 sebagai penyempurnaan Daihatsu Hijet generasi ketujuh. Itu didukung oleh mesin CB 3 silinder 1.0 liter generasi sebelumnya dengan 53 hp (39 kW).

Dari tahun 1990 hingga 1994, sebuah SUV mid-size depan yang unik bernama Shelby Patriot berdasarkan Daihatsu Zebra 1.3 hanya dijual di Indonesia dari tahun 1990 hingga 1994. Mobil ini berbagi hampir semua hal dari Zebra, hanya saja bodinya kini memiliki gaya SUV 3 pintu yang mirip dengan Feroza dan terbuat dari fiberglass.

Daihatsu Zebra van generasi kedua, yang dikenal sebagai Zebra Espass, didasarkan pada Hijet generasi kedelapan dan diperkenalkan pada April 1995.

Terpal Tutup Bak Pick Up Daihatsu Zebra/ Espass

Versi pick-up mempertahankan lencana D130 Jumbo, tersedia mulai Januari 1996. Itu juga diproduksi dan dijual di Malaysia sebagai Perodua Rusa dari tahun 1996. Ini memiliki gaya aerodinamis yang sepenuhnya bulat. Saat pertama kali diperkenalkan, mobil ini ditenagai oleh mesin yang sama dengan Zebra berbasis Hijet generasi ketujuh, mesin karburator HC-C 16-katup 1,3 liter. Pada bulan Desember 1996, Espass Supervan diluncurkan dengan mesin HD-C 16-katup 1,6 liter (kemudian digunakan di Taruna berbasis Terios), AC standar, soundbar, dan roda balap.

Pada tahun 2000, lencana Zebra Espass untuk versi van dan lencana pick-up D130 Jumbo diganti dengan lencana Zebra baru, dan versi van ditawarkan dalam lima level trim: Van Buta, ZT (sisi ayun: pintu, bak truk ayun dan kursi menghadap ke belakang, bukan pintu geser, pintu belakang angkat, dan kursi belakang depan), ZL, ZX, dan ZSX. Namanya Neo Zebra. Blind Van, ZT dan ZL mempertahankan mesin karburator 1,3 liter model sebelumnya. Sementara ZX dan ZSX, yang menggantikan Espass Supervan, mempertahankan mesin karburator 1,6 liter, mesin HD-E 16-katup 1,6 liter dengan injeksi bahan bakar elektronik (EFI) juga tersedia sebagai opsi mulai tahun 2001 . Gas 1,6 liter dengan karburator dan EFI kemudian diganti pada Januari 2002 oleh raksasa 1,5 liter katup HE-E 16 dengan EFI (juga digunakan pada Taruna) karena perubahan struktur cukai.

Karena van ZT dihentikan produksinya. Pada tahun 2003, van tersebut menerima lampu belakang merah putih yang sama dengan trim dan pelat nomor belakang seperti yang digunakan pada Perodua Rusa, dan menambahkan dua varian van baru, ZL9 dan ZL Xtra. Versi van ZL9 menampilkan pintu belakang berayun dan kursi belakang tatap muka sebagai pengganti kursi belakang lift-up dan depan belakang, mempertahankan pintu geser.

Zebra diperbarui pada akhir 2004, disebut Zebra Master, dan menampilkan lambang Daihatsu krom yang lebih besar dan lebih berani di atas gril, digunakan pada kendaraan Daihatsu lurus, dan menambahkan dua fasia depan baru. versi station wagon: ZL Xtra9 dan ZX9 (mengganti trim ZX EFI reguler). ZSX:

Daihatsu Hijet, Mini Truck