Harga Honda Civic Tahun 1995

Harga Honda Civic Tahun 1995 – Segala hal tentang Honda Civic Estilo kerap dicari orang, mulai dari informasi spesifikasi, sejarah hingga kisaran harga mobil bekas terbaru di Indonesia. Maklum, hatchback legendaris yang sempat populer di era 90-an ini menjadi incaran para kolektor dan pecinta mobil, khususnya pecinta JDM.

Pada era 1990-an, Honda Civic generasi kelima diluncurkan di Indonesia dalam dua varian, yakni Civic Genio dan Civic Estilo.

Harga Honda Civic Tahun 1995

Bagi yang ingin membeli Honda Civic Estilo harus tahu bahwa harga mobil ini tergolong ‘gelap’ di pasar mobil bekas. Tidak ada patokan harga yang jelas untuk Civic Estilo karena proses jual beli mobil ini berdasarkan selera.

Mobil Sedan Bekas Tahun 90 An Yang Masih Dicari, Harga Mulai 40 Jutaan!

Menurut penelitian, harga pasar Honda Civic Estilo sekitar Rp 70 hingga 300 crore. Sebagai mobil hatchback jadul, harga ini terbilang tinggi.

Sebagai catatan, harga tersebut memang tidak bisa dijadikan acuan karena seperti diketahui, harga Civic Estilo memang ‘kabur’ di pasar mobil bekas.

Honda Civic Estilo memiliki sejarah panjang. Menurut laporan dari berbagai sumber, Honda Civic mulai diproduksi pada tahun 1972.

Bagi Honda, mobil ini merupakan mobil pertama buatan Honda dan berdampak besar bagi pasar otomotif dan ekspor negara asalnya Jepang.

Harga Honda Civic Turbo Indonesia Tembus 475 Juta!

Selain itu, Honda Civic juga menjadi salah satu model desain otomotif yang paling menginspirasi di tahun 1970-an bersama Volkswagen Golf di tahun 1974, Ford Fiesta di tahun 1976, dan Fiat Ritmo di tahun 1978.

Civic generasi pertama di Indonesia lebih dikenal dengan sebutan Civic Koper. Tidak ada yang tahu pasti mengapa mobil ini dikenal dengan nama tersebut. Padahal, bentuk bodinya tidak menyerupai koper.

Selain itu, Civic generasi pertama dibekali mesin 1.169 cc, 4 silinder, berpendingin air yang dipasangi rem cakram di bagian depan.

Civic generasi kedua diluncurkan pada 1979 dan diproduksi hingga 1983, sehingga masa produksinya cukup singkat. Mobil ini lebih dikenal dengan nama Civic Superb.

Honda Civic Genio 1.6 Mt 1995

Desainnya dinilai lebih modern dengan lampu yang disematkan di bagian depan dan belakang serta bumper yang terbuat dari bahan plastik.

Kapasitas mesin mobil ini juga lebih besar dengan volume 1488 cc. Transmisi yang digunakan adalah manual dan semi otomatis seperti Hondamatic.

Setelah itu, Civic generasi ketiga diproduksi pada tahun 1983 hingga 1987 dengan bentuk bodi yang tampil lebih boxier dari dua generasi sebelumnya.

Dikenal sebagai keajaiban warga negara di Indonesia, mobil ini dibekali mesin 1500cc 4 silinder D-series.

Mobil Sedan Terbaik 2022, Lengkap Dengan Harga!

Pada tahun 1987, Honda meluncurkan kembali generasi terbaru Honda Civic yang lebih dikenal dengan sebutan Grand Civic di Indonesia dengan desain yang lebih modern. Produksi berlangsung hingga 1991.

Civic generasi keempat ini dibekali mesin baru berupa mesin B16A dengan DOHC dan VTEC. Mesin ini berkapasitas 1.600 cc, 4 silinder yang cukup irit konsumsi bahan bakarnya.

Jadi, Civic generasi kelima hadir dengan desain yang sederhana. Tampilan terlihat lebih segar dengan lekukan yang lebih enak dipandang.

Civic generasi kelima dikenal sebagai Honda Civic Genio di Indonesia. Sebuah versi hatchback diluncurkan pada tahun 1992, disebut Honda Civic Estilo. Civic Genio dan Estilo diproduksi hingga tahun 1995.

Indonesia’s Most Rare 1995 Civic Ej1 Coupe From Semarang

Berikut rangkuman harga Honda Civic Estilo dari situs jual beli mobil bekas Indonesia.

Ada beberapa alasan mengapa Civic Estilo ditawarkan dengan harga yang begitu tinggi. Pertama, mobil ini memiliki waktu distribusi yang relatif singkat di Indonesia sehingga jumlahnya terbatas.

Selain itu, Civic Estilo sering dimodifikasi untuk balap atau kompetisi lainnya. Inilah yang membuat unit OE sulit didapat.

Alasan selanjutnya adalah desainnya yang tak lekang oleh waktu. Sebagai sebuah hatchback, Civic Estilo memiliki lekuk-lekuk menawan di sekujur bodinya.

Honda Luncurkan All New Cr V Dan Civic Bermesin Diesel

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 120 hp pada 6300 rpm dengan torsi maksimal 140 Nm pada 5500 rpm.

Honda Civic Estilo memiliki desain yang timeless. Desainnya dinilai masih relevan dengan mobil masa kini.

Honda Civic Estilo memiliki dimensi panjang 4.070 mm, lebar 1.695 mm, dan tinggi 1.350 mm. Selain itu, mobil ini memiliki ground clearance 160 mm.

Honda Civic Estilo memiliki tampilan depan yang sederhana, tanpa dekorasi gril yang terlihat. Bagian depan mobil ini hanya memiliki dua lampu utama berukuran minimalis.

Terjual Dijual Mobil Sedan Tahun 1995 Honda Genio ( Rare Item ) Harga Murah Meriah

Sebaliknya jika saudaranya Honda Civic Genio memiliki empat pintu, maka Civic Estilo hanya memiliki dua pintu. Sedangkan untuk bagian belakang, terdapat kaca belakang menarik yang bisa dibuka ke atas.

Dengan spion ini, Civic Estilo terlihat unik dan sporty sehingga layak untuk dipamerkan. Selain itu, terdapat spoiler minimalis yang memberikan kesan sporty pada mobil ini.

Tak ketinggalan, ada pula lampu belakang terintegrasi pada Civic Estilo dengan model combo yang menggabungkan lampu rem dan lampu sein. Desainnya terlihat seperti kapsul.

Jika melihat interior Honda Civic Estilo memang terkesan kurang modern dibandingkan interior mobil masa kini. Fitur-fitur yang disematkan pada Civic Estilo juga sangat standar.

Informasi Untuk Kita Semua: Honda Civic Genio

Meski fitur yang disematkan pada Civic Estilo tidak secanggih mobil masa kini, namun tetap terlihat fungsional bagi pengguna mobil.

Civic Estilo memiliki fitur kenyamanan standar seperti AC dan panel audio yang ditempatkan dengan cermat di dasbor tengah mobil.

Namun sayang, mobil ini tidak memiliki banyak ruang penyimpanan. Inilah salah satu kekurangan dari Civic Estilo yang cukup mengganggu karena pengguna mobil ini bahkan tidak bisa memasukkan minuman ke dalam mobil.

Di sisi lain, Civic Estilo dibekali sejumlah fitur menarik, mulai dari sabuk pengaman yang didukung pretensioner dan force limiter, central locking, power window, teknologi power steering, hingga power mirror.

Mobil Honda Civic Genio 1992

Sedangkan untuk desain interior Honda Civic Estilo desainnya terlihat cukup menarik, dimana warna hitam mendominasi pada dashboardnya sendiri.

Di sisi pengemudi terdapat setir yang pada model palang tiga memiliki desain yang cukup sederhana. Ini mungkin terlihat kurang menarik bagi sebagian orang.

Tapi itu bukan masalah besar. Di sisi lain, Civic Estilo memasang panel informasi di belakang setir berwarna putih.

Terdapat tiga panel yang menjelaskan informasi penting tentang mobil ini saat dikendarai, seperti konsumsi bahan bakar, tingkat kecepatan, dan odometer.

Review Mobil Oldschool Honda Civic Estilo 1995 Simpanan

Untuk tempat duduk, Anda memiliki pilihan seperti mobil hatchback yang dapat memuat hingga lima orang. Bahan yang digunakan untuk jok Civic Estilo cukup bagus. Jok mobil dilapisi dengan bahan kain berkualitas tinggi.

Honda Civic Estilo memiliki konsumsi bahan bakar yang cukup irit. Mobil ini memiliki rata-rata konsumsi bahan bakar harian 1:10 di dalam kota, sedangkan di luar kota 1:13.

Seperti mobil pada umumnya, Honda Civic Estilo memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan. Dia telah merangkum pro dan kontra dari mobil ini.

Seperti diketahui, Civic Estilo memiliki konsumsi bahan bakar yang cukup irit. Di dalam kota, konsumsi BBM mencapai 1:10 untuk pemakaian dalam kota dan 1:13 untuk luar kota.

Honda Civic 1995

Selain itu, mobil ini memiliki desain yang tak lekang oleh waktu, demikian sebutannya. Telah disebutkan sebelumnya bahwa desainnya relevan dengan mobil masa kini.

Tenaga mesinnya juga cukup mumpuni, yakni mencapai 120 hp. Selain itu, dilengkapi dengan sistem injeksi PGM-FI.

Tidak hanya itu, fitur mobil ini juga cukup lengkap pada masanya, terutama kenyamanannya. Ada AC, panel audio dan lain-lain.

Bagi yang menggunakan Civic Style untuk kendaraan harian, disarankan untuk mengganti kaki-kaki termasuk suspensi dan teman-teman yang menunjang performa velg mobil ini.

Honda Civic: Kami Meninjau 50 Tahun Dan 11 Generasinya

Kekurangan lain dari Honda Civic Estilo adalah tidak berbasis mesin VTEC. Selain itu, mobil tersebut juga tidak memiliki console box.

Hal ini berguna untuk memudahkan pengemudi dan penumpang menyimpan barang di dalam mobil. Civic Estilo memiliki ruang penyimpanan yang minim. Bahkan, pengguna mobil ini kesulitan memasukkan minuman ke dalam mobilnya.

Honda Civic Estilo memiliki tenaga mesin sebesar 120 hp pada 6300 rpm dan torsi maksimal 140 Nm pada 5500 rpm.

Ya, konsumsi bahan bakar Honda Civic Estilo terbilang cukup irit. Mobil ini memiliki konsumsi bahan bakar 1:10 untuk penggunaan perkotaan dan 1:13 untuk penggunaan ekstra-perkotaan.

Jual Wiper Frame Besi Honda Civic Ferio 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Nadya Andari memulai karirnya sebagai penulis konten di Indonesia sejak awal tahun 2019. Dia lulus dari Desain Komunikasi Visual dan dia suka menulis cerpen, artikel dll. Honda Civic mungkin lebih identik dengan sedan empat pintu bagi sebagian orang. Hal ini tak lepas dari semakin maraknya model sedan Honda Civic di Indonesia.

Meski demikian, dua tipe Honda Civic masuk ke Indonesia pada awal tahun 1990. Model pertama adalah sedan 4 pintu yang disebut Genio, sedangkan model lainnya adalah hatchback 2 pintu yang disebut Genio. Gaya. Ada yang menarik dari model terbaru ini. Karena Honda Estilo merupakan salah satu dari sedikit mobil dua pintu yang didatangkan langsung oleh Honda Prospect Motor (HPM) sebagai distributor merek (APM), maka saat ini sangat populer di kalangan masyarakat Indonesia.

Ini juga bisa dilihat di pasar mobil bekas. Harga Honda Estilo baru pada periode 1991 hingga 1995 ‘hanya’ Rs 61 crore, sedangkan harga bekas kini naik tiga kali lipat.

“Kalaupun semua part tetap orisinil (tidak dimodifikasi), harganya bisa mencapai sekitar Rp 200 jutaan,” ujar Dwi Putra Indrawan, salah satu pencetus lahirnya Estilo Genio Community Indonesia (EGCI).

Honda Civic Genio Sr4 1995 Full Modifikasi 4519011

Dwi sendiri memiliki dua unit Honda Civic Estilo, keduanya rilis pada tahun 1995. Ia juga membeli dua mobil yang dibelinya pada tahun 2008 dan 2012 dengan harga yang cukup mahal, yaitu mobil bekas.

“Yang pertama saya beli garnet red tahun 2008 dan masih ada komponen original (belum dimodifikasi) seharga Rp 80 juta. Sedangkan yang kedua warna kuning saya beli banyak modifikasi di tahun 2012 Rp 300 juta,” ujar Bi.

Tak hanya harganya yang mahal, Dwi mengaku meminta lebih murah